A Brême. le développement de l'infrastructure de recharge était au point mort depuis 2019. Une start-up a donc décidé de changer cet état de fait et a fondé „Eulektro“ en 2021. L'objectif de l'entreprise est de développer considérablement l'infrastructure de recharge à Brême et dans ses environs. Les premiers des neuf parcs de recharge AC prévus pour 2022 ont déjà été ouverts dans la ville hanséatique. Toutes les bornes de recharge installées proviennent d'ebee smart technologies de Berlin.
Le premier parc de bornes de recharge d'Eulektro mis en service à Brême dispose de six points de charge AC et fait partie du programme d'„Infrastructure de recharge locale“, subventionné par le gouvernement fédéral. Eulektro avait prévu huit autres parcs de recharge de ce type avec 53 points de charge pour Brême en 2022. Actuellement, les huit parcs sont opérationnels et sept autres, qui devraient être achevés d'ici la fin de l'année, sont en cours de construction ou de planification. Les parties intéressées peuvent également faire des suggestions quant à l'emplacement d'autres parcs de recharge (consulter : eulektro.de/standorte. Johannes Pallasch, porte-parole de l'équipe dirigeante du centre national de gestion de l'infrastructure de recharge, a commenté le projet en ces termes : „Brême va de l'avant et montre à quoi peut ressembler la recharge moderne de véhicules électriques dans les centres-villes. En effet, il sera possible de recharger facilement les véhicules partout où les gens se trouvent. Grâce à des subventions nationales, des milliers de nouveaux points de recharge locaux ont été implantés dans toute l'Allemagne.“
Dans le cadre de l'extension de l'infrastructure de recharge à Brême, Eulektro mise sur l' installation rentable de bornes de recharge dans les quartiers existants et a choisi la borne de recharge Berlin d'ebee. Les produits d'ebee répondent aux normes communes du marché, peuvent être utilisés de manière universelle et sont faciles à configurer avec n'importe quel système de gestion de backend choisi. Qu'il s'agisse d'une wallbox, d'un point de charge sur lampadaire ou d'une borne simple ou double, l'intégration aisée dans l'infrastructure existante permet une mise en service immédiate.
La borne de recharge peut délivrer une puissance de charge allant jusqu'à 22 kW et est équipée d'un système de gestion de charge intelligente et évolutif. Ainsi, en cas de dépassement de la charge installée disponible, le système de gestion de la charge répartit équitablement la puissance de charge disponible. L'entreprise fournit de plus amples détails sur son site Internet : Chaque parc de recharge composé de six points de recharge n'est initialement raccordé au réseau qu'avec une puissance de 60 kW – ce qui devrait être suffisant pour la puissance de recharge AC des PHEV et BEV courants, même si la plupart ou la totalité des points de recharge sont utilisés. Toutefois, si la capacité installée est néanmoins dépassée, la gestion de la charge permet de "répartir équitablement" la puissance disponible. Si Eulektro constate que les 60 kW sont régulièrement atteints sur un site, la puissance de raccordement peut être augmentée a posteriori.
Une future mise à jour du firmware permettra le paiement sans contact par carte de débit à tous les points de charge. D'ici fin 2023, Eulektro a l'intention de mettre en service 100 points de charge à Brême. L'accent est mis sur les hubs de recharge avec au moins six points de charge AC
Eulektro est une entreprise qui s'est fixée pour objectif de promouvoir activement le développement de l'infrastructure de recharge publique à Brême. Eulektro souhaite créer une infrastructure de recharge abordable pour tous et mise donc sur l'infrastructure de recharge AC rentable d'ebee. Avec l'aide du programme de financement "infrastructure de recharge locale", Eulektro a construit en 2022 les 8 premiers sites avec un total de 51 points de recharge AC.
Contrairement à la plupart des services publics, Eulektro construit au moins six points de charge AC par site, ce qui permet de réduire considérablement les coûts de construction et d'exploitation par point de recharge. De plus, un site doté de six points de charge est une solution nettement plus fiable pour le client et permet une bien meilleure planification.
Le point de charge Berlin de la société ebee utilise le contrôleur de charge Bender CC612 avec gestion intelligente de la charge. La gestion de la charge d'ebee est en mesure d'adapter la puissance de charge à la demande actuelle et de garantir ainsi une charge uniforme sur l'alimentation électrique du réseau.
Les solutions d'ebee permettent à Eulektro de créer une infrastructure de recharge abordable, fiable et facile à mettre en oeuvre. L'infrastructure de charge d'ebee utilise des solutions de recharge modernes telles que la gestion intelligente de la charge, qui permet une utilisation uniforme de l'énergie fournie par le réseau.
En outre, la borne de recharge est robuste et de conception simple, ce qui permet une maintenance et une réparation faciles et parfois même, pour certaines pièces, indépendamment du fabricant.
Au point de charge d'ebee, il est possible de payer avec toutes les applications courantes ou avec une carte de paiement. Une mise à jour du logiciel permettra également de payer par carte de débit, c'est-à-dire indépendamment de tout contrat par Giro-E.
