La nouvelle loi concernant l'infrastructure de recharge dans le domaine du logement et de l'immobilier qui va entrer en vigueur impose la mise à disposition d'une installation brute de points de charge dans le domaine privé et industriel. C'est précisément ce projet de loi qui rend une planification scrupuleuse indispensable pour réussir la mise en place d'une infrastructure de recharge qui soit à la fois intelligente et pérenne. Le choix du bon contrôleur de charge est d'une importance élémentaire.
Grâce au dispositif de détection à courant différentiel résiduel continu de 6 mA intégré au contrôleur de charge CC613 selon CEI 62955, le courant résiduel DC est détecté dans le contrôleur et la session de recharge est stoppée. La reconnexion automatique vous offre l'avantage de rendre superflue l'intervention sur site d'un technicien de maintenance
Non seulement les économies réalisées grâce aux interventions sur site devenues inutiles, mais également l'installation d'un DDR de type A nettement moins coûteux qu'un DDR de type B auquel on peut désormais renoncer, permettent de réduire considérablement le coût d'un point de recharge individuel.
Le déverrouillage d'urgence intégré à la prise de charge offre l'avantage qu'en cas de panne de courant, l'utilisateur final peut débrancher en toute sécurité le câble de charge de la borne de recharge sans que vous ayez besoin d'intervenir sur site ou que l'utilisateur final soit obligé d'attendre un technicien de maintenance.
La fonction Weld-Check intégrée dans le CC613 émet un message de défaut dans le cas où un contacteur ou un interrupteur de charge est „collé“. Etant donné que dans ce cas, l'alimentation en tension n'est pas interrompue et qu'un courant potentiellement mortel peut circuler, le Weld-Check offre une sécurité accrue des personnes.
Afin d'accroître encore la sécurité contre un choc électrique, le CC613 garantit, grâce à la surveillance continue du PE, un raccordement correct du conducteur de protection (PE) au contrôleur.
Grâce au nouveau relais de commande de 230 V intégré, le contacteur peut être commuté directement avec le CC613 pour libérer le courant côté véhicule.
Un relais intermédiaire supplémentaire n'est plus nécessaire. De même, le déverrouillage d'urgence intégré au régulateur de charge rend un composant suppémentaire superflu.
Grâce au modem 4G on-board, l'utilisation d'un composant supplémentaire de radio mobile n'est plus nécessaire ce qui permet d'économiser encore de l'espace.
Votre point de recharge est ainsi beaucoup plus compact et moins encombrant ce qui est un très grand avantage dans les garages souterrains ou dans des parkings exigus.
L'interface Ethernet intégrée dans le CC613 permet de mettre très facilement des régulateurs de charge en réseau via Ethernet. De même, une connexion à un système de gestion de l'énergie (EMS) peut être facilement réalisée via EEBUS ou Modbus TCP . Une connexion EMS destinée à la commande des fonctions principales du régulateur de charge (démarrage / arrêt d'une session de recharge, courant de charge maxi.) est également possible via l'interface Modbus externe.
Grâce à la gestion dynamique des charges (DLM) intégrée au contrôleur, la puissance disponible peut être répartie entre tous les points de recharge de manière efficiente et intelligente. Il est possible de réaliser une infrastructure de recharge en réseau avec 250 points de charge (maître/esclave) sans connexion EMS.
Une gestion de la demande à l'aide d'une commande de niveau supérieur (EMS) est également possible ce qui permet une intégration facile dans des infrastructures de recharge existantes.
La DLM prévient la surcharge du réseau et donc des dommages à l'installation électrique ce qui réduit considérablement le risque d'incendie.
L'interface Ethernet intégrée associée à la gestion dynamique des charges intégrée vous permettent une mise en place très facile d'infrastructures de recharge en réseau qui communiquent entre elles.
Le CC613 garantit la conformité aux normes. Des mises à jour logicielles régulières garantissent la prise en compte des normes les plus récentes et l'ajout de nouvelles fonctions au contrôleur. Une exploitation à long terme de votre borne de recharge est ainsi garantie.
Die Open Charge Point Protocol (OCPP)1.5 & 1.6 (JSON & SOAP)-Konformität bringt Ihnen zwei entscheidende Vorteile: Zum einen lassen sich hiermit Ihre Ladepunkte sehr einfach in bestehende Backend- und Roamingsysteme wie has-to-be, Virta, Plugsurfing, Hubject oder weitere einbinden.
Zum anderen können Sie hierüber dem Endnutzer eine sehr komfortable Autorisierungsmöglichkeit über die RFID-Schnittstelle oder über OCPP mittels App oder QR-Code bieten. Verschiedene RFID-Module sind separat bestellbar und berücksichtigen eine Autorisierung über Giro-e. Darüber hinaus besteht eine Abrechnungsmöglichkeit in Kombination mit Modbus-Zähler unterschiedlicher Hersteller.
La conformité Open Charge Point Protocol (OCPP)1.5 & 1.6 (JSON & SOAP) vous apporte deux avantages décisifs : d'une part, vos points de charge peuvent être très facilement intégrés dans des systèmes de back-end et d'itinérance tels que has-to-be, Virta, Plugsurfing, Hubject ou autres.
D'autre part, cela vous permet d'offrir à l'utilisateur final une option d'autorisation très pratique via l'interface RFID ou via l'OCPP au moyen du code APP/QR. Différents modules RFID peuvent être commandés séparément et prennent en compte une autorisation via Giro-e. En outre, la facturation est possible en association avec un compteur Modbus de différents fabricants.
Grâce à sa norme de communication par courants porteurs en ligne (CPL) conforme à la norme ISO 15118, le CC613 permet à votre station de recharge de mettre en oeuvre la technologie Plug & Charge, avec laquelle la connexion simplifiée et directe du véhicule électrique à la station de recharge est possible. L'authentification s'effectue automatiquement via le câble de charge avec le contrôleur de charge et facilite ainsi le processus de recharge y compris la facturation. De plus, la communication bidirectionnelle avec le véhicule sert de base à la connexion intelligente aux systèmes de gestion de l'énergie.
La CPL vous offre une technologie d'avenir comme Plug & Charge à un prix très attractif. En outre, la technologie de recharge peut être exactement adaptée aux besoins de l'utilisateur dans le domaine privé et permet à l'utilisateur final de recharger comfortablement son véhicule électrique.
Le modem 4G intégré vous permet de connecter directement votre borne de recharge à un système back-end et ainsi de surveiller le système, de lire les défauts et d'y remédier directement si nécessaire, ainsi que d'installer des mises à jour de logiciels distants et rendre ainsi possible la télémaintenance. Comme nous l'avons déjà mentionné, l'utilisation d'un composant supplémentaire de radio mobile n'est plus nécessaire.
| Nom | Type | Taille | Langue | Horodatage | D-/B-Numéro |
|---|---|---|---|---|---|
| CC613 | Notices | 534.8 Ko | DE | 2023/03/0808.03.2023 | D00381 |
| CC613 - Die nächste Generation des smarten Ladecontrollers | Dépliants | 192.6 Ko | DE | 2021/09/0707.09.2021 | D00381 |
| Laderegler CC613 | Textes d'appel d'offres | 117.5 Ko | DE | 2022/07/2626.07.2022 | D00381 |
| Bender Laderegler sprechen EEBUS | Dépliants | 337.9 Ko | DE | 2023/11/2929.11.2023 | |
| Fachbeitrag: CC613 - Sicherer Laden mit der neuen Generation | Article technique | 796.5 Ko | DE | 2020/06/0505.06.2020 | |
| Fachbeitrag: Laden von Elektrofahrzeugen | Article technique | 1.0 Mo | DE | 2019/05/1313.05.2019 | |
| Fachbeitrag: Integration von Überwachungsgeräten zur Gleichfehlerstromerkennung | Article technique | 426.6 Ko | DE | 2019/05/1313.05.2019 | |
| Funktionsübersicht für die Immobilienwirtschaft: Die nächste Generation des smarten Ladecontrollers | Dépliants | 198.4 Ko | DE | 2021/10/2222.10.2021 |
Produits
La nouvelle génération de contrôleurs de charge intelligents
Transformateurs de courant de mesure sensibles tous courants
RFID module without integrated status LEDs for use with charge controllers
RFID module with integrated status LEDs and reinforced antenna power
Display Module for charge controllers
La nouvelle génération de contrôleurs de charge intelligents
Transformateurs de courant de mesure sensibles tous courants
RFID module without integrated status LEDs for use with charge controllers
RFID module with integrated status LEDs and reinforced antenna power
Display Module for charge controllers
