RCMB104
Das allstromsensitive Differenzstrom-Überwachungsmodul RCMB104, mit patentiertem Messverfahren, wird in Kombination mit einem Messstromwandler CTBC17 und einem installationsseitigen RCD Typ A zur Fehlerstromüberwachung von AC-Ladesystemen für Elektrofahrzeuge eingesetzt, in denen Gleich- oder Wechselfehlerströme auftreten können.
Das Modul ist, je nach Variante, zur Integration in eine Ladeeinrichtung (Mode 2, IC-CPD) nach IEC 62752 oder UL 2231-2 (CCID5 oder CCID20) geeignet.
Das RCMB104 ist ausschließlich für den Bezug durch den Hersteller des Ladesystems, nicht aber für einen Endanwender vorgesehen!
Weitere Informationen:
Das allstromsensitive Differenzstrom-Überwachungsmodul RCMB104, mit patentiertem Messverfahren, wird in Kombination mit einem Messstromwandler CTBC17 und einem installationsseitigen RCD Typ A zur Fehlerstromüberwachung von AC-Ladesystemen für Elektrofahrzeuge eingesetzt, in denen Gleich- oder Wechselfehlerströme auftreten können.
Das Modul ist, je nach Variante, zur Integration in eine Ladeeinrichtung (Mode 2, IC-CPD) nach IEC 62752 oder UL 2231-2 (CCID5 oder CCID20) geeignet.
Das RCMB104 ist ausschließlich für den Bezug durch den Hersteller des Ladesystems, nicht aber für einen Endanwender vorgesehen!
Weitere Informationen:
Merkmale
- Vier Ausgänge (Switch1, Switch2, Error, PWM)
- Messbereich ±300 mA
- Differenzstromauflösung 0,2 mA
- Patentierte Messtechnik (Patente: EP 2 571 128 / US 9,397,494 / ZL 201210157968.6 / CN 103001175, EP 2 813 856)
- Laststrom bis 32 A RMS (einphasig) bzw. 3 x 32 A RMS (dreiphasig) (geräteabhängig)
- Fehlerausgang (Integrierte Selbstüberwachung und Testfunktionen)
- Hohe Unempfindlichkeit gegenüber externen Störgrößen
- Verfügbare Varianten für Applikation gemäß DIN EN 61851-22/IEC 62752 und UL 2231-2
- Großer Einsatzbereich auch in schwieriger Umgebung (z. B. bei Auftreten externer Felder)
- Kann in den Anwendungen nach IEC 62752 in Verbindung mit einem RCD Typ A und einer geeigneten Schalteinrichtung (z. B. Leistungsrelais) einen RCD Typ B ersetzen.
Anwendungen
- AC-Ladesysteme für Elektrofahrzeuge, in denen Gleich- oder Wechselfehlerströme auftreten können
RCMB104 Variante(n)
| Typ | Bezeichnung | Art. Nr. |
|---|---|---|
| RCMB104-1 | 0…2 kHz IEC 6/30 mA | B94042480 |
| RCMB104-2 | 0…2 kHz UL 2231 5/20 mA | B94042481 |
| CTBC17 | Messstromwandler Ø = 17 mm | B98080070 |
| CTBC17-Kabel180MM | Anschlussleitung 180 ± 30 mm | B98080540 |
| CTBC17-Kabel325MM | Anschlussleitung 325 ± 25 mm | B98080541 |
| CTBC17-Kabel600MM | Anschlussleitung 600 ± 30 mm | B98080543 |
| CTBC17-Kabel1470MM | Anschlussleitung 1470 ± 30 mm | B98080542 |
Downloads für RCMB104
| Name | Typ | Größe | Sprache | Zeitstempel | D-/B-Nummer |
|---|---|---|---|---|---|
| We are your eMobility partner! | Flyer | 262.3 KB | 2023/11/2929.11.2023 | ||
| Residual current sensors | Flyer | 344.7 KB | 2024/10/2929.10.2024 | ||
| RCMB104 | Handbücher | 2.0 MB | DE | 2023/08/1717.08.2023 | D00294 |
| RCMB104 | Handbücher | 2.0 MB | EN | 2023/08/1717.08.2023 | D00294 |
| RCMB104 | Datenblätter | 558.7 KB | DE | 2023/08/1717.08.2023 | D00294 |
| RCMB104 | Datenblätter | 554.8 KB | EN | 2023/08/1717.08.2023 | D00294 |
| Stellungnahme Prüfung 6mA DC Fehlerstrom | Technische Informationen | 450.2 KB | DE | 2022/06/0707.06.2022 |